Co do Skody - mi do podobnego silnika i na ciężkie warunki miejskie polecono tu oleje klasy 5W-40. Do powyższych dodałbym jeszcze dość korzystne cenowo produkty Gulfa (G, GX) albo - jeśli Q8 masz pod domem - kup Q8 Excel Formula 5W-40. Z ciekawości możesz wypróbować jakiś olej "start-stop", np. poleconego wyżej Castrola. Oleje SS
Z tego co wiem to w skrzyni biegów oleju się nie wymienia ani dolewa powinien starczyć aż skrzynia nie padnie. W nowych skrzyniach biegów jest wlany olej syntetyczny klasy G4 75W/90 i się go nie wymienia, ale sprawdzać poziom trzeba . Na przeglądach sprawdzają. Można dolać olej do przekładni np.
Skoda Fabia I, 1,4 MPi, 2001r - niesprawny układ chłodzenia, głowica, tuleje, po. Pisząc o oleju, miałem na myśli to, że pewnie pierścienie stanęły i będzie więcej puszczać na pierścieniach. Olej był zasyfiały i nie wiem skąd to się wzięło. jakby ktoś tam wrzucił dwie szufle śmieci po sprzątaniu warsztatu.
Olej silnikowy do silników benzynowych. Następca VW 501.01 i VW 500.00. Zalecany dla tych silników, które pracują w trudnych warunkach. Nie może być stosowany w silnikach o zmiennych okresach wymiany oleju, lub takich, do których stosuje się inne specyfikacje. Dla przykładu kilka pozycji: - 10W40 PREMIUM+ 4L.
Odporúčaný olej a jeho objem Skoda Fabia. Na webovej stránke AutaSatuA sú poskytnuté údaje odporučaných označení olejov. Fabia III 1.0 MPI (44 kW) CW
Re: skoda fabia 1,4 MPI jaki olej? Ja jeżdżę na syntetyku (120 tyś.) i jakoś nie widzę powodu aby przechodzić na półsyntetyk - zapytam się więc mojego mechanika czy warto. Na pewno można przechodzić z syntetyka na pół syntetyk a nie odwrotnie. W sumie to najważniejsze jest systematyczna wymiana oleju - znam skodę felicje 250000
Serwisowy olej stosowany w Skodzie do manualnych 5 biegowych skrzyń biegów. Produkt zastepuje wczesniejsze oleje G 060 726 oraz G 052 178. Fabia I 1,4 MPI 44kW
Nie jest wykluczone że olej może się przedostawać do płynu chłodniczego. Zwykle jak się przechodzi z gęstszego na rzadszy olej to może spalać olej lub się świeci kontrolka oleju. Ja na twoim miejscu bym wymienił zbiorniczek na nowy plus wyczyszczenie układu chłodniczego specjalną chemią do tego przeznaczoną.
Silnik 1.6 MPI odznacza się: wysoką trwałością – zaliczany jest do wąskiego grona jednostek bezproblemowo znoszących przebieg przekraczający 1 mln km; niską awaryjnością – to, wraz z niskimi kosztami napraw, jest zasługą przede wszystkim bardzo prostej konstrukcji; ogromną dostępnością części zamiennych i bezproblemowym
. jpblzmd2nq.pages.dev/335jpblzmd2nq.pages.dev/407jpblzmd2nq.pages.dev/484jpblzmd2nq.pages.dev/51jpblzmd2nq.pages.dev/56jpblzmd2nq.pages.dev/237jpblzmd2nq.pages.dev/341jpblzmd2nq.pages.dev/144
fabia 1.4 mpi jaki olej